雪铁龙C5汽车音响改装伊顿POW172.2 我要跪着听

【原车解析】雪铁龙C5是东风雪铁龙推出的一款中高档轿车,它的车身线条流畅,从机舱盖到车尾,通过一条弧线贯穿,让整车看起来运动感很足。雪铁龙C5唯一不足在原车音响这一块让很多

【原车解析】雪铁龙C5是东风雪铁龙推出的一款中高档轿车,它的车身线条流畅,从机舱盖到车尾,通过一条弧线贯穿,让整车看起来运动感很足。雪铁龙C5唯一不足在原车音响这一块让很多喜欢听音乐的车主感到很遗憾,声场效果差,音源还原度不足,声音不够干净略有混浊,为了能够提升音响的品质车主来到武汉歌德汽车音响对汽车的音响系统进行了升级。


寻一套好的汽车音响改装系统相伴自己体验生活美好的时光,让每天都有面对春暖花开的快乐瞬间,这样的生活多么的惬意啊!张爱玲说出名要趁早”,其实玩汽车音响又何尝不是如此呢,毕竟取悦自己耳朵,早改早享受嘛。

全车配置:

隔音篇:

隔音部位:前叶子板,前脚踏

施工材料:CSH小炸弹、AC06、NB3、航空炸弹

音响篇:

前声场:德国ETON伊顿POW172.2

后声场:德国ETON伊顿POW172.2

隔音:四门STP舒适系列、CSH银卫盾

汽车行驶产生的胎噪,主要通过轮弧等部位传入到车厢内部。但原车的叶子板处并未做任何的隔音处理,特别是前叶子板,踩油门的时候胎噪可以轻而易举的传入到车厢内部。改装技师拆卸汽车轮胎,然后对汽车叶子板和轮弧处,做了认真的清洁处理。以保证隔音材料贴合的紧密性。使用CSH小炸弹前叶子板做第一层隔音,AC06棉做第二层隔音处理

前底盘开始隔音,正副驾驶座位下方的钣金构造,有局部止振处理,但是隔音效果不是很理想。 驾乘仓底板隔音处理,一层俄罗斯STP航空炸弹,层俄罗斯STP NB3反弹棉,双层隔音处理,有效克制低频共鸣噪音和路噪,让驾乘环境更加安静舒适。

车门隔音是获得好的音响效果的基础,如果不做车门隔音,那么车门在这样一个大动态的声音下很可能会引起共振以及产生杂音,影响音响效果。针对原车空洞的门板,师傅使用STP舒适系列、CSH银卫进行标准的双层层隔音施工,加上专业的施工方法,能达到很好的隔音止震效果。

声场都是使用德国伊顿pow 172.2套装喇叭,作为德国进口的高品质喇叭,严谨的做工和专业的态度让这款喇叭非常受欢迎,天然蚕丝膜球顶高音,音色柔和细腻,发声清晰泛音丰富,双层玻纤纸模音盆利用双层技术让它在面对不同的音乐类型时都能够有很好的听觉体验,超薄的安装深度毫不费力的安装,不用其他复杂的安装工艺。

pow 172.2套装喇叭中低音单元原位安装

pow 172.2套装喇叭高音单元安装在三角位处


升级后的音效声音通透亮丽,人声和乐器分离清晰,人声温暖,乐器节奏分明,层次感强,能将音乐的细节完美演绎,在安静的行车环境中感受美妙音乐的魅力,车主对此次升级非常的满意。


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