正好的温度,夹杂着微风细雨,在这难得的舒适天气,会不知觉产生午睡的想法,懒洋洋。躺在车里,打开《午睡音乐》歌单,在温和的节奏中,眯上眼,准备迎接下午的时光。一切都,太好了!
遇上烦心事,就盖上被子呼呼大睡--村上春树《爱吃沙拉的狮子》。不管怎么说这都是最好的对策。
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前言略显不着边际,只是希望大家在紧张的环境下放松一下自己,午睡是一个不错的方式,笔锋急转到我们的音响升级,过度生硬。说起来,这篇本就是音响升级的分享。
朗行音响改装配置:
前声场:霸克PX650套装
后声场:斯派朗同轴
处理器:斯派朗65.4DSP
隔音:四门嘉利堡
比较正规的系统,原装为安装喇叭,具有4路功放输出的斯派朗DSP担任重要角色,为前声场霸克PX650做主动分频(主动分频是利用功放&DSP为音源切频输出给喇叭)。
根据安装步骤,施工前的保护工作,施工部位盖板拆卸,
四门隔音是音响必不可少的一个环节,这一步主要目的不是为了降低风噪,是为了使门内空间封闭,形成一个音响箱体,达到丰富音色的作用。
这个步骤我们可以看看吉他的制作,一根弦发出的声音有限,我们就可以利用箱体的结构来丰富他。四门的施工还能对风噪进行衰减,算是一举两得了。
看一下拆卸下来的喇叭与即将安装的对比。在厚重度和质感上一目了然。
喇叭安装:
前声场这里喇叭的线路通过远程线路的走向引出一根到车内,喇叭就在原装位安装。
没后花哨的装饰,安装看上去比较朴素。朴素也是一切华丽下的本质,只是外观上花费了更多的功夫,而这完全隐藏式的安装朴实才是王道。
后声场是同轴喇叭(高中低同一轴心),这里只需要连接原车后声场线路即可。
DSP功放安装:
喇叭的线路早已引出,汇集到主驾座椅下,配备原装线束进行连接,保护工作做好。
安静的立在这处,娇小富有内涵,宛如处子般,楚楚动人。
调试:
调试的工作,技巧与经验结合,需要对声音有一定的辨识才能胜任,想我等听不出细微之处的人员只能干瞪眼。当然也是有一定的数据标准的,先初步定出频段范围在调整细微之处,就是这点细微之处难道一片。就像网上打趣的一句:“我与大神只差一个细节”而这个细节可能是无限大的。
简化步骤:测试喇叭单元发声方向-初步调整频段-微调
还原验收。
本套系统主声源是前声场的霸克套装,霸克是以摇滚风格为主的喇叭,自然的本套系统偏向摇滚乐的输出,中低音单元在低频的表现上十分优秀,鼓点听起来很舒服,高音方面虽不及伊顿的清爽,也很清晰敞亮,毕竟有风格才有个性。
武汉车改坊汽车影音连锁歌德店
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