天“声”不同 斯柯达 柯迪亚克汽车音响改装德国ETON伊顿POW172.2
柯迪亚克，是斯柯达基于MQB平台打造的国产中型SUV,柯迪亚克车身尺寸高大威猛，不仅让整车显得更加霸气，同时还为用户提空了宽敞舒适的用车环境。值得一提的是，柯迪亚克不仅提供5座
改装车型—斯柯达 柯迪亚克
【原车音响系统分析】
原车使用的声场喇叭，做工和用料都很一般，通过原车音响系统所播放出来的音乐效果也不大理想，难以满足车主日益增长的听音需求。为了改善音响的品质，车主专程来到武汉歌德汽车音响店，对汽车做了音响的升级工作。
全车配置：
音源：原车主机
前声场喇叭：德国ETON伊顿POW172.2
后声场喇叭：美国霸克DX650
功放：乐道A8 DSP功放
隔音：俄罗斯Autofun
德国ETON伊顿POW172.2
原车门板隔音措施较为欠缺，风噪很容易通过门板传入到车厢内部，对音响品质产生影响。因此改装技师使用俄罗斯Autofun对汽车门板做双层隔音，让门板形成一个密封箱体，既可以减少风噪的传入，同时又能够在一定程度上增强音乐的立体感。
使用俄罗斯Autofun对门板做双层隔音，为声场喇叭创造一个良好的工作环境
后门板做隔音处理
汽车的前声场喇叭，更换成了德国ETON伊顿POW172.2套装喇叭，它的中低音单元使用了双层玻纤纸质音盆，让中低音单元音色饱满，弹性极佳；高音单元使用了丝质振膜，让高频部分清晰亮丽，细腻动听。后声场改装成为美国霸克DX650，前后组合让音乐的表现力更强，节奏感更加精准。为减少共振对喇叭的影响，改装技师还为声场喇叭特别添加了木质垫圈。
德国ETON伊顿POW172.2中低音喇叭安装在汽车原位
美国霸克DX650安装在后门板
为喇叭添加木质垫圈
原车主机的解析力较差，功率供给也很小，使得音响效果也受到了不小的影响。改装技师为汽车音响系统，添加了一台乐道A8专车专用DSP功放，它既可以过滤主机工作产生的杂音和相位缺失，以使得音频信号更加的干净，同时也可以充当功放，让喇叭的发挥更加的稳定。
乐道A8 DSP功放
乐道A8 DSP功放安装在座椅底下
【改装效果点评】
改装完毕之后试听音乐效果，汽车播放出来的音乐保真效果极佳，对音乐细节部分的还原度也非常的高，将一首歌曲给原汁原味的呈现了出来，满足了车主的听音需求。