扣人心弦新奇骏汽车音响改装德国歌德DC1-216

新奇骏是日产旗下的一款SUV车型，为迎合消费者的审美需求，它在硬派设计风格的基础上，为汽车加入了许多时尚的元素，而且车身线条也更加的流畅。为了让消费者拥有不同的驾乘体验，新奇骏依还搭载了ALL MODE 全模式四驱系统，这也让其成为了一款极具竞争力的车型。

【原车音响系统分析】
新奇骏原车虽然使用了8只声场喇叭，但原车喇叭做工和用料都很一般，导致汽车播放出来的音乐效果很差，难以将音乐的质感给表现出来。为提升音响品质，车主来到武汉歌德汽车音响店，对汽车做了音响升级工作。

改装车型—新奇骏

系统配置：
音源：原车主机
前声场喇叭：德国歌德DC1-216
后声场喇叭：美国霸克DX650
功放：乐道A8
隔音:俄罗斯进口Autofun
隔音施工部位:门板双层
线材：正力线材

为了给声场喇叭创造一个良好的工作环境，改装技师先使用俄罗斯进口Autofun隔音材料，对汽车的门板做了双层的隔音处理。这既可以减少共振噪声以及风噪对音响品质的干扰，同时还可以增强音乐的立体感。

使用的音响器材亮相

使用俄罗斯进口Autofun对门板做双层隔音处理，为声场喇叭创造一个良好的工作环境

前声场喇叭使用的是德国歌德DC1-216套装喇叭，它具有灵敏性高、稳定性好等特点。为避免在施工过程当中对汽车的原有线路做太多的改动，改装技师将高音单元安装在了汽车仪表台上，中低音单元安装在了门板原位。而为了减少共振对喇叭的影响，改装技师还为中低音单元，添加了木质垫圈。

德国歌德DC1-216中低音喇叭安装在汽车原位

高音单元安装在汽车仪表台上

高音单元的安装

后声场使用的美国霸克DX650喇叭，可以有效增强音乐的立体感。经过声场定位以后，改装技师将高音单元，通过钻孔安装的方式，安装在了汽车门板饰盖；中低音单元则采用了原位安装。改装技师工艺水平高超，施工完成后即便从细节之处看，也看不出有丝毫改动过的痕迹。为保证音响系统功率输出稳定，改装技师还为汽车音响系统，添加了一台乐道A8功放。

美国霸克DX650中低音单元安装在后门板原位