阻隔噪声尽享音乐 武汉歌德吉利星越L汽车音响改装

  【原车分析】

  星越L是来自自主品牌吉利的一款紧凑级SUV，大气时尚的造型，豪华的双色内饰搭配科技感十足的大连屏，星越L自上市以来就受到很多消费者关注。不仅如此，星越L原车还是全套BOSE的音响系统，但是这位车主对音乐有着较高的要求，原车的BOSE依然无法满足他的需求。同时车主也非常注重车内的舒适性，对原车的隔音效果也感到不满意。为此车主找到了专业升级汽车音响和隔音的武汉歌德汽车影音店，来为爱车做音响和隔音的升级。

  全车配置：

  车型：吉利星越L

  叶子板隔音：STP CSH小炸弹，航空AC06棉

  前脚踏：STP CSH小炸弹，航空AC06棉，航空NB3

  U型槽：STP CSH小炸弹，航空AC06棉

  引擎盖：STP CSH银卫盾，军工记忆棉

  前声场：丹拿232两分频

  中置：丹拿中音

  后声场：丹拿212两分频低音

  低音：美国霸克ST8十寸低音

  功放：德国彩虹DREAM4100功放

  DSP：阿尔派R600处理器

  好的音响效果离不开好的隔音，星越L的胎噪声较为严重。行车时的胎噪会大量通过叶子板传入车内，同时还会产生严重的低频共振噪音。因此我们首先将俄罗斯STP CSH小炸弹均匀的贴满在前后四个叶子板上，充分抑制叶子板的钣金共振。

  止振完成后我们将俄罗斯STP航空AC06棉做好第二层的阻隔处理，用来吸收点叶子板的中高频噪音，也能将胎噪声大量的阻挡在车外，有效降低胎噪。

  前脚踏部分的隔音也非常重要。此处不仅有底盘的路噪和胎噪，同时还有部分发动机噪音。我们同样使用一层STP CSH小炸弹做好止振，降低底盘的钣金共振。然后一层航空AC06棉来阻隔前脚踏处的胎噪声和中高频噪音。

  然后我们再添加一层STP 航空NB3材料，这款材料能将前脚踏处的发动机噪音以及低、中、高各频段的其他噪音充分吸收掉，进一步强化隔音效果解决。

  解决发动机噪音除了前脚踏部分外，U型槽和引擎盖做好隔音也能有不错的效果。将STP 小炸弹和STP航空AC06棉均匀的贴满在整个U型槽部分，止振加阻隔两种材料搭配使用，切断发动噪音的传播途径。

  引擎盖部分使用了具有良好隔热性能的STP CSH银卫盾和军工记忆棉来做好双层隔音，不仅能抑制发动机工作时引擎盖的振动噪音，还能阻挡发动机热量从而保护引擎盖漆面。

  音响部分我们将原车的十只BOSE喇叭全部进行跟换，搭配了一套丹拿音响系统。前声场采用非常经典的丹拿232两分频，中低音单元使用了MSP镁硅酸盐混合物音盆，让中低音部分丰富饱满;高音使用的是丝膜球顶设计，让高频部分自然细腻。

  中低音安装在门板上：

  高音单元原车位安装在A柱：

  中置部分同样升级了一支丹拿的中音，提升中频部分的表现力。和前声场喇叭配合，会让车主在听歌时有种扑面而来的立体感。

  后声场搭配一套同样来自丹拿的212两分频，它播放出来的音乐细腻动听、层次感分明。与前声场喇叭形成很好的优势互补，提升声音的层次感。

  原车尾箱侧边是一支普通的小低音炮，低频量感略显不足。我们原车位替换成一支美国霸克的ST10十寸低音，大幅提升低频的下潜，让低音更震撼。

  丹拿的喇叭对功率是有需求的，我们搭配了一套德国彩虹DREAM4100的四路功放在后尾箱，来为丹拿喇叭提供充沛的功率输出，让喇叭充分发挥其效果。

  针对原车主机解析力不足的问题，我们添加了一台阿尔派R600的DSP处理器隐藏安装在后尾箱，它能够优化音频信号的不足，并提供精准的调音功能。

  【改装点评】

  吉利星越L的音响和隔音全部施工完成。我们针对车内的噪音来源，搭配上专业的STP隔音材料，车内的噪音有了大幅的降低，车主在不同路段试车时感到车内舒适度明显提升。同时音响系统的升级也非常完善，播放出来的音乐通透、清晰，细节还原度高，给车主带来了如临现场的听觉体验。