安静车厢享受优美音乐 武汉歌德荣威i6汽车音响改装

  【原车分析】

  作为荣威品牌的紧凑级轿车担当，荣威i6的产品力十分出色。它拥有时尚精致的外观，同级别更宽的车身，更大的后排，不仅乘坐舒适，也能满足各种家庭的用车需求。今天这位年轻的荣威i6车主，平时都有听音乐的爱好，尤其是喜欢低频。不过i6的原车音响配置是远远无法满足车主的需求的，喇叭材质一般，原车也缺乏低音炮。为了获得理想的音响效果，车主来到了我们武汉歌德汽车音响改装店，来为爱车升级汽车音响。

  全车配置：

  车型：荣威i6

  前声场：德国彩虹GL系列两分频

  后声场：德国彩虹SL系列两分频

  低音：来福低音炮

  功放一：圣美歌PK1000.1单路功放

  功放二：德国彩虹DREAM4100功放

  DSP：德国彩虹SL-P0855A十路处理器

  翼子板隔音：俄罗斯STP CSH小炸弹，航空AC06棉，NB3反弹棉

  后尾箱：STP CSH小炸弹，航空AC06棉，军工记忆棉，NB3反弹棉

  门板隔音：STP CSH小炸弹，航空记忆棉

  好的隔音不仅能让车内更加舒适，也能让音响的效果更上一层楼。经过我们的实地路测，荣威i6的车内噪音主要来自于翼子板的胎噪以及尾箱的噪音。翼子板部分我们使用俄罗斯STP CSH小炸弹来做一层的止振，高硬度高密度的材料能有效的抑制翼子板的钣金共振，降低低频噪音。

  二层使用航空AC06棉进行阻隔，切断胎噪声的传播途径。

  三层使用NB3反弹棉对噪音进行吸收，3层进口的STP材料搭配使用，将翼子板胎噪赶出车内。

  尾箱部分我们同样使用STP CSH小炸弹加上航空AC06棉的组合，止振与阻隔的互相搭配，能将后尾箱处的低频噪音和路噪大量的减少。

  在后轮毂处我们将二层材料换成军工记忆棉，这种材料更适合安装在轮毂表面，从而进一步强化阻隔的效果。

  最后使用NB3反面来吸收轮毂处的各频段噪音，从而完美解决尾箱的噪音问题。

  门板部分的隔音我们使用了STP CSH小炸弹加上航空记忆棉来做内外共三层的隔音处理。除了阻止门板共振并降低风噪声以外，还能把门板打造成专业级的音乐箱体，从而大幅提升喇叭的播放效果。

  隔音部分施工完成后，我们根据车主的听音喜好，搭配了这一套非常适合听低音的4.1声道音响系统。

  前声场喇叭升级的是一套德国彩虹GL系列两分频，这套喇叭采用的M折盆设计，中低频的弹性非常好，扎实饱满。高音采用球顶高音设计，清晰度优秀，声音明亮通透。

  后声场采用德国彩虹最新的SL两分频喇叭，它使用的是编织盆的设计，中低频量感也十分充足。搭配前声场使用，也能让声音的层次感更丰富，环绕感更强。

  功放方面我们使用了一台圣美歌PK1000.1单路功放来全力驱动来福的超低音，德国彩虹DREAM4100四路功放安装在后尾箱来推动喇叭单元，保证喇叭的潜力得到充分的发挥。

  最后添加了一台德国彩虹SL-P0855A的十路DSP来做全声场的调教，根据车主的听音风格和喜好，打造出专属的声场效果。

  【改装点评】

  荣威i6隔音和音响全部升级调试完成后，车主上车进行试听体验。新的音响系统声音干净，细节真实。尤其是低音部分，下潜深，低频震撼有力，符合车主对音响的需求。车内安静舒适，再搭配上美妙的音乐，车主十分陶醉，对音响效果非常满意。