安静舒适的驾乘体验 武汉歌德本田CRV汽车隔音改装

2021-04-22 1615

  【原车分析】

  无论什么时候打开国内SUV车型的销量榜,总能在前几名找到一个熟悉的名字,它就是东风本田CRV。作为一台家用SUV,CRV的外观设计前卫时尚,车内空间十分宽敞,乘坐舒适。不仅如此,皮实耐造也是CRV的标签,日常用车十分省心,燃油经济性也表现得很出色。不过,CRV的隔音问题也是车主一直以来都在抱怨的槽点。今天这位本田CRV的车主就是由于原车的噪音过大,已经严重影响到他日常的驾乘体验。所以来到了我们武汉歌德汽车音响改装店,为爱车做专业的隔音升级。、

  全车配置:

  车型:本田CRV

  底盘:俄罗斯STP CSH银卫盾,航空AC06棉

  前脚踏:STP 航空炸弹,航空AC06棉,NB3反弹棉

  翼子板:STP 航空炸弹,航空AC06棉

  引擎盖:STP CSH银卫盾,航空记忆棉

  U型槽:STP 航空炸弹,航空AC06棉

  门板:STP CSH银卫盾,航空记忆棉

武汉汽车音响改装

  将内饰拆除后,可以看到车的底盘上仅有几块廉价的止振板,效果微乎其微,无法有效的减少底盘的噪音。改装师将首先将俄罗斯STP CSH银卫盾安装在底盘上,做为第一层的止振层。出色的减振效果能极大的抑制住行驶时底盘产生的共振,降低低频噪音。


  二层再添加航空AC06棉做吸音层,阻止底盘的路噪侵入车厢。


  前脚踏处是整个底盘噪音来源的重点部位。汽车行驶时由于前轮的原因,会产生更加严重的共振。因此改装师使用STP 航空炸弹为前脚踏做首层的止振处理。来自俄罗斯顶级的航空系列材料,极高的密度与厚度为它带来了更加优秀的止振性能,将前脚踏的共振噪音充分的抑制住。


  二层依旧使用了航空AC06棉作为吸音层,将前脚踏处的噪音阻挡在车外:


  三层又添加了一层NB3反弹棉用作阻隔,能将残留的各频段噪音大量的吸收,有了止振,吸音,阻隔的三重加护,从根源处解决了整个底盘的噪音。


  除了底盘,翼子板也是胎噪的主要来源部位之一,行车时翼子板的强烈共振会带来很大的胎噪。改装师同样使用了STP 航空炸弹和航空AC06棉的止振加吸音组合,有了两种航空级别的材料的覆盖,翼子板处的胎噪得到了显著的降低。


  在改装师路测时发现,CRV的发动机舱所传出的噪音也十分严重。改装师首先在引擎盖的位置,使用STP CSH银卫盾做第一层止振处理,增强钣金的抗振性、抑制共振噪音。


  之后,再使用STP航空记忆棉做第二层隔音处理,进一步消除发动机噪音的噪音对引擎盖的影响。同时还拥有良好的隔热功能,保护引擎盖漆面。


  U型槽是发动机舱噪音向车内传播的主要途径之一。改装师在U型槽处也用STP 航空炸弹和航空AC06棉做好了双层隔音处理。从路径上彻底隔绝了发动机噪音的传入。


  为了进一步提升车辆的驾乘体验,改装师对四个门板也进行了隔音处理。使用了STP CSH银卫盾和航空记忆棉两种材料,对门板的里外共做了三层隔音处理。以降低低频共振噪声的产生,有效阻止外界风噪传入。


  【改装点评】

  来自俄罗斯STP的顶尖隔音材料,不仅效果出色,而且无毒无异味,绿色环保。经过改装师们对本田CRV隔音的精心施工,车内的各类噪音都得到了极好的抑制,让车主能在行车时拥有安静、舒适的驾乘体验。车主对本次隔音改装非常满意。

广州汽车隔音改装

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