传说中的全车皇帝位 武汉大众Polo GTI汽车音响改装
【原车分析】 说起超级小钢炮,许多人第一反应就会想到高尔夫GTI,作为高性能掀背小车的鼻祖,它无疑是这个级别中最具代表性的车型之一。但实际上在大众旗下,还有
【原车分析】 说起超级小钢炮,许多人第一反应就会想到高尔夫GTI,作为高性能掀背小车的鼻祖,它无疑是这个级别中最具代表性的车型之一。但实际上在大众旗下,还有
【原车分析】
说起超级小钢炮,许多人第一反应就会想到高尔夫GTI,作为高性能掀背小车的鼻祖,它无疑是这个级别中最具代表性的车型之一。但实际上在大众旗下,还有一款颇具运动基因的小车,虽然在年龄上它要比高尔夫GTI年轻了十岁,但至今也拥有了将近三十年的历史,它就是Polo GTI。外观上,前脸采用蜂窝状的进气格栅和贯穿至灯组内部的红色饰条,营造出GTI家族独有的运动氛围,质感非凡且辨识度极高。车身紧凑动感,搭配全新样式的战斧轮毂与红色刹车卡钳,非常具有侵略性,视觉冲击力很强。车尾自然也少不了运动车型的标致双出排气管,尾灯的夜晚效果同样也很不错。内饰上,Polo依旧保持了大众传统的设计风格以及精致的做工。真皮包裹的平底方向盘手感出色,并配以红色的缝线,方向盘下方还印有金属的GTI标识,可谓将运动感表现的淋漓尽致。中控台加入大尺寸的液晶屏幕,操作简洁方便,旋钮的阻尼和手感都变现不错。座椅采用皮质和面料拼接,加以红色的缝线,造型运动,包裹感出色。今天这位大众Polo GTI的车主对音乐的要求非常高,原车的音响远远无法满足车主挑剔的耳朵。这次来到咱们武汉汽车音响改装店,不仅是为了提升全车的音响效果,同时还要参加我们的《德国彩虹样车征集令》活动,为爱车升级一套德国彩虹的冠军套餐。
全车配置:
车型:大众Polo GTI
前声场:德国彩虹GL-6.3三分频
中置:德国彩虹GL-M3中音
后声场:德国彩虹SL-C6.2
DSP:阿尔派0850X
功放一:德国彩虹Profi四路功放两台
功放二:德国彩虹单路功放
超低音:德国彩虹SL-S10
前声场改装师升级的是一套德国彩虹GL-6.3三分频喇叭,这套喇叭的中低音单元采用铝质纸盆,即有纸盆的醇厚声线,又有很好的刚性,让声音不会过于绵软和拖拉,干净利落又有足够的力度和速度;音盆中音的防尘帽是彩虹独有的凹膜设计,有很好的反共振效果,让声音更为圆润。同时还拥有39Hz至30kHz的超宽频域,构建出了极为宏伟而宽阔的大动态声场效果,音乐细节丰富细腻,有更好的立体空间感。
高音与中音单元通过导模安装在A柱:
改装师再添加一支德国彩虹GL-M3中音作为中置喇叭,提高中音的定位,进一步加强音乐中频的表现效果,让声音更加的饱满清晰。使三分频的音效更加出色。
中置喇叭安装在仪表台上方:
后声场升级的是一套德国彩虹SL-C6.2喇叭,这套喇叭是能听能炸的代表,声音韧性十足,非常耐听。中音单元采用独特铝膜技术,声音清脆弹性好,完全不用担心低频会瞬态不足或者不够干净。同时声音也拥有更加优秀的平衡声音,用来听人声十分合适。
冠军套餐怎么能缺少超低音呢,改装师还安装了一台德国彩虹SL-S10的超低音在后尾箱。为车内带来强劲有力、厚重饱满的震撼低音,让音乐的氛围感浓厚、感染力十足。
一台阿尔派0850X的DSP同样安装在后尾箱,对音源进行优化,使音频信号更加的干净明亮。
最后,为了保证整个音响系统的拥有充沛的功率供给,改装师安装了两台德国彩虹Profi四路功放加上一台德国彩虹单路功放在后尾箱。
【改装点评】
大众Polo GTI全车德国彩虹冠军套餐升级完毕。器材安装完成后,我们还请了德国首席彩虹技术官Jorden Lee上车调音,全新的汽车音响各频段声音平衡性堪称完美,声音不仅细腻自然,而且不管是坐在前排还是后排乃至车内任何一个位置,音乐的表现都是一模一样的出色。车主听后不禁惊叹,真不愧是传说中的全车皇帝位调音啊!