安安静静舒适出行 武汉歌德雷克萨斯ES汽车隔音改装

  【原车分析】

  作为丰田旗下的豪华品牌，雷克萨斯ES凭借着高舒适度，稳定的产品质量和出色的经济性，获得了许多消费者的高度认可。不过，今天这位雷克萨斯车主在用车途中，发现原车隔音做的并不好。底盘的胎噪、路噪声都非常明显，而且还会有“嗡嗡”的低频噪音，让车主难以忍受。车主之前也在路边店做过一些廉价隔音，但基本没有效果。为此车主这次专程找到我们STP旗舰店——武汉歌德，来为爱车做全车的隔音降噪。

  全车配置：

  车型：雷克萨斯ES

  底盘：STP CSH小炸弹，STP航空AC06棉

  前脚踏：STP CSH小炸弹，STP航空AC06棉，STP航空NB3

  尾箱：STP CSH小炸弹，STP航空AC06棉，军工记忆棉，STP航空NB3

  叶子板：STP CSH小炸弹，STP航空AC06棉

  DSP：德国彩虹SE1200处理器

  拆开尾箱后，我们看到车主之前做的隔音施工根本不到位。轮毂等重要部位基本没贴，材料的硬度密度也均不达标，现在我们将其全部拆除。

  之后我们将俄罗斯进口的STP小炸弹均匀的贴满整个尾箱以及后轮毂部位，这款止振材料拥有超高的硬度和密度。可以牢牢的抓住尾箱的钣金，防止低频共振，从而让大幅减少尾箱里“嗡嗡”的低频噪音。

  止振完成以后我们第二层使用STP的航空AC06棉来做噪音的阻隔，这款阻隔棉可以将中高频的噪音阻挡在车外，从而切断尾箱噪声的传播途径。

  在后轮毂这个重点的部位，我们将二层材料换成了更加针对性的STP军工记忆棉。他可以更加紧密的贴合在轮毂的表面，从而让阻隔噪音的效果更加的出色。

  最后我们再添加了第三层隔音——STP航空NB3棉，这款航空级高密度的吸音棉可以将低、中、高各个频段的其他噪音吸收干净，将它贴合在整个后轮毂，可以大幅强化尾箱的隔音效果，从此告别尾箱噪音。

  整个底盘部分的噪音也非常大，行车时的路噪声就通过底盘传入车内。我们同样将整个底盘做好了双层隔音，第一层STP小炸弹，均匀的覆盖住整个底盘的钣金，抑制底盘钣金共振，降低“嗡嗡”噪声。

  第二层采用STP航空AC06棉，来阻隔车辆行驶时从底盘传入车内的路噪声，防止路噪声传入车内。

  在前脚踏重点部位，我们还是在前两层隔音的基础上额外加了一层STP航空NB3，将前脚踏处的胎噪以及部分发动机噪音充分吸收，增强底盘的隔音效果。

  针对原车的胎噪部分，我们对四个叶子板做了双层隔音。采用STP小炸弹和STP航空AC06棉的黄金搭配，止振加阻隔两层隔音材料安装在叶子板上，大幅降低汽车的胎噪。

  最后我们还为车主的音响系统添加了一台德国彩虹SE1200瓦的DSP功放，用来驱动原车的喇叭并做全声场的音响调校。不拆门板不换喇叭也不破坏线路，就能轻松提升原车音响效果。

  【改装点评】

  这这辆雷克萨斯ES全部施工完成后，我们会与车主再次进行实地的噪音路测。车内的胎噪、路噪声都有了明显的降低，尤其是低频的嗡嗡噪音，现在已经基本听不到了。驾乘非常舒适，车主对效果很满意。