移动发烧音乐厅 武汉歌德丰田亚洲龙汽车音响改装
【原车分析】 随着汽车配置的升级,车载音响逐渐成为大家极其看重的配置之一。如果在车上能拥有一套高段位的音响系统,那么坐在车内绝对会有截然不同的驾乘体验。
【原车分析】 随着汽车配置的升级,车载音响逐渐成为大家极其看重的配置之一。如果在车上能拥有一套高段位的音响系统,那么坐在车内绝对会有截然不同的驾乘体验。
【原车分析】
随着汽车配置的升级,车载音响逐渐成为大家极其看重的配置之一。如果在车上能拥有一套高段位的音响系统,那么坐在车内绝对会有截然不同的驾乘体验。今天这台丰田亚洲龙的车主就是如此,他对音乐有着很高的需求。为了能够在车内也享受到高品质的音乐,车主在网上对多家汽车音响店做了对比,经过综合考量后,最终选择了武汉歌德来为爱车升级汽车音响。
全车配置:
车型:丰田亚洲龙
主机:阿尔派HDS-990
前声场:德国彩虹GL三分频
中置:德国彩虹GL中音
后声场:德国彩虹GL两分频
后环绕:德国彩虹GL中音、高音
低音:劲浪乌托邦超低音
功放一:德国彩虹DREAM4100功放
功放二:德国彩虹4150四路功放
功放三:德国彩虹4150四路功放
功放四:德国伊顿FA2500.1单路功放
DSP:喜力仕H1386处理器
电容:优美声8法拉电容两台
线材:俄罗斯切尔诺夫发烧线材
门板隔音:俄罗斯STP CSH小炸弹
首先是主机方面,原车的大屏机的解析力差,支持的音乐格式也十分有限。因此我们为车主升级了一台阿尔派小F1系列中的HDS-990主机。这款主机拥有自带Hi-RSE音频解码,可以支持高192Khz/24bit的无损音乐文件,深受发烧友们的青睐。
主机隐藏安装在座椅下,面板安装在后视镜旁:
经过车主反复的试听对比,最终选择了来自德国彩虹的一款高端三分频系统,彩虹GL三分频。它的中音、中低音单元,使用的是铝质音频,让中频部分音色饱满,中低频部分沉稳醇厚;高频使用的是丝膜球顶设计,可以有效拉高整体声场,让音乐显得更加通透。
中低音单元原车位安装在门板上:
中音和高音单元我们通过声场定位,导模安装在A柱:
中置部分我们升级了一支德国彩虹GL系列的中音喇叭,衔接声场,让声音更加的充实。进一步提升中频的表现,增强声音的结象力和层次感。
做为后声场的补充,我们同样选择来自德国彩虹的GL两分频,与前声场相同的型号,音色清爽圆润,细节清晰丰富,音质通透自然。前后声场的相互配合,让车内的音乐氛围更加强烈。
在原车后平台的位置,我们左右分别安装了一对德国彩虹GL的中音和高音喇叭。有了后环绕的加入,让车内整个声场得到更好的扩展和延伸,声音有着更好的立体感和环绕感。
超低音是汽车音响中的灵魂,车主对低音的要求自然也非常高。为此我们在后尾箱安装了一支法国劲浪乌托邦低音,通过倒膜定制了专用的箱体,让超低音表现更加扎实。低音的加入也使得车内音乐更具爆炸冲击力,律感和力量感都瞬间变得超强。
好的喇叭想要发挥出应有的效果,必然少不了出色的功放推动。我们通过尾箱的工艺将四台功放安装在后尾箱。一台德国伊顿FA2500.1的竞赛级单路功放推动劲浪乌托邦低音。两台德国彩虹4150功放和一台彩虹4100功放为喇叭提供充沛的功率供给,保证音响的完美发挥。
两台优美声8法拉电容做好电容管理,一台喜力仕H1386的纯DSP来为车主做全车音响的调教。并且我们还使用了俄罗斯切尔诺夫的发烧线材来保证音频信号的无损传输,进一步提升音响效果。
【改装点评】
本次音响改装充分展示了专业店家的安装工艺水平。整套音响器材的安装布局处理非常得当,保证了整体的美观性和整洁。升级后的音响高音清晰悦耳,中音圆润饱满,音场定位精准细腻,听起音乐时细节丰富,层次也更加分明了,超低音下潜极深,俨然是一台移动音乐厅。车主对升级后的效果赞不绝口。