武汉歌德汽车音响改装 武汉宝马320汽车音响改装德国伊顿
宝马320原车音响不够给力：原车没有高音，中音欠缺，低频不饱满，这是车主对原车音响的大致评论。如果你喜欢聆听高品质的抒情人声音乐，或者想感受一下震撼的DJ舞曲，宝马320的原车音响总会给你一种不够洒脱通透的感觉，就像洗澡没洗干净一样，总有点怪怪的。因此车主选择进行后期的音响改装升级，对比武汉多家改装店家之后，最终选择拥有10几年专业改装经验的武汉歌德汽车音响改装店。分享宝马320汽车音响改装作业过程：
车主喜欢聆听人声风格音乐，偶尔也听听DJ舞曲，结合他的改装预算，经过试听对比之后，最终选择升级以下这套汽车音响：
武汉歌德宝马320音响改装配置：
前声场：ETON宝马专用195+ETON宝马专用100W
功放：圣美歌EA600.4
DSP：圣美歌DSP，T8处理器
改装店家：武汉歌德汽车音响改装店
更多改装咨询电话或微信：15629006168 陈经理
从车上拆下来的原车喇叭，纸盆塑料架，只能起到“响”的作用，没有什么音质、音色可言的
高音原位无损安装，能获得更好的定位，能使声音表达的更加淋漓尽致。
由于宝马高音的安装位空间较大，安装起来也非常方便。ETON采用的高音解决方案是25mm的丝膜球顶高音，并且有一个专门设计的号角式的安装支架，方便与原车的配件匹配。宝马原车主机输出的是两路主动式分频，因此，ETON的宝马三单元系统的中音与高音之间的连接，在高音连接线里有分频电路。从外观来看，应该是一个一阶-6dB的分频电路，再串接一个电阻，使高音与中音的频响均衡。
中音原位安装特写
中音原位安装特写
中音单元是音响系统最重要的发声部分，因为它重播的主要是人声和大部分音乐信号的基频部分，因此它的品质非常重要。ETON的宝马专用中音是100mm四寸中音，音盆振膜是采用精制松压纸盆，表面再精压纹路，以获得更好的响应。中间的铝质防尘帽直接安装在音圈的正上方，并和弹波连接，可以方便散热。与高音相结合可以使声场更宽广。
在升级宝马的音响系统时，许多车主不愿意对爱车进行大改动，而选择直接换装宝马的专用喇叭。我们来看看宝马原车的音响系统配置，中低配的车款通常是配一个全频带的4寸中高音，再加上前排座位底下的8寸低音组成。宝马原车主机主动式电子分频，分频点约在250Hz左右；也就是说，座位底下的低音还原250Hz以下的低频部分，中音还原250Hz以上的中高频部分。原车4寸单元对高音的重播带宽有限，因此升级宝马一定要配置高音以获得更好的高音效果。原车的中低音是8寸，而且有专门的后腔部分，升级换装这个中低音，要求会更高
座位底下中低音安装特写
座位底下中低音安装特写
市场里有许多将这个低音换成6寸，方便安装，但会损失一部分低音响应，这也是许多所谓的宝马专用音响产品改善了中高频，但低频更加差，车主无法接受的直接原因。那要有良好的效果，德国ETON的解决方案是将单元根据车型全部升级，并且让车主可选，与ETON的MA系列的功率放大器对接驱动。
好喇叭需要搭配好功放，圣美歌EA600.4顶级功放。
好喇叭需要搭配好功放，圣美歌EA600.4顶级功放。
圣美歌功放具有超高的解析力，使声音效果更加细腻，让喇叭发挥出更佳的音色，采用圣美歌全系列功放的完美搭配，更是让人沉醉其中。使前后声场形成一个良好的聆听空间，低音也在功放的完美配合下迸发出深邃饱满的低音效果。
圣美歌DSP、T8处理器，调音效果更加精准快捷。
最后进行音响调试
这套系统的声音干净有力、低频极富有弹性，带给车主超凡的听觉享受。
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